Кировец

Кировец К-7М

Kirovets'in yüksek verimliliği, güvenilirliği ve efsanevi dayanıklılığı yeni K-7M serisi traktör modelleriyle geri dönüyor!

300 ila 460 beygir gücünde, güçlü tekerlekli traktörler. 

Tutaevsky Motor Fabrikasının 300 hp, 350 hp, 390 hp, 420 hp, 430 hp gücündeki modern modifikasyonları  ve 460 beygir!!!

AdBlue sistemi ve DPF filtresi olmadan!

Minimal elektronik sistemli traktör!

Manuel şanzıman ve tahrik aksları!

KABİN KONFOR PLUS  - Sektör standartlarını karşılayan gürültü ve titreşim seviyeleri:

• Bu kabinden bağımsız egzoz sistemi ve merdiven tasarımı
• Hidrolik süspansiyon (opsiyonel)
• Ses yalıtımında modern prensipler ve malzemeler
• Lüks pnömatik koltuk
• Optimize edilmiş kabin alanı
• Yeni elektronik panel ve soba
• 180 mm'lik daha ince arka duvar
• Arttırılmış operatör görünürlüğü
• Optimize edilmiş ön kaput şekli
• 12 aydınlatma armatürü

YENİ EKİPMAN:

• 2 USB ve 12 volt çakmak girişi
• Sağ sütunda 12 ve 24 volt kontakları
• 50 Amper Dönüştürücü
• Yeni ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir dikiz aynaları
• Yeni elektrikli güneşlik
• Yeni şanzıman kontrol sistemi

ASKI SİSTEMİ  standartlara uygundur

• Güçlendirilmiş ayarlı güçlendirilmiş kollar
• Güçlendirilmiş çekme çubuğu
• Hiçbir kısıtlayıcı zincir yok

Kollardaki tutucu zincirlerin yerini yan destekler alıyor. Yük kapasitesi - 9 ton, maksimum 4 ton dikey yük kapasiteli çekme çubuğu.
Kuvvet-pozisyon sistemi.





HAREKET

• Yeni güçlendirilmiş köprüler
• Son tahrikte artan güvenilirlik
• %27 daha fazla iletilen güçle
• 4 uydu son viteste
• İyileştirilmiş soğutma ve yağlama
• Disk frenler

T7

• Optimize edilmiş anahtarlama algoritması
• Yeni dağıtıcı tasarımı

НОВИ ГУМИ – За постигане на по-високо сцепление и понижаване на притъпкването се използват гуми с размер 710/70R38. Възможност за комплект за сдвоени гуми.



КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТ
В натоварените периоди на полска работа кабината на трактора става втори дом на тракториста, където той нерядко прекарва по 10-12 часа на ден.
Да се защити механизатора от шума и вибрациите помагат съвременни материали и технически решения. Херметизираната кабина e окачена на тампони, а за вибро- и звукоизолация са използвани съвременни технологии и материали. Ергономичността  на  работното място отговаря на всички съвременни изисквания.
Подресорната седалка на оператора е  разположена в центъра на кабината. Водачът има отлична видимост във всички направления, което е много важно при провеждане на полевите  работи и при маневриране.
Седалката на водача има широк диапазон на  регулировки – по височина, по надлъжно  положение, по маса на  оператора. В допълнение кормилната колона също се регулира по височина и наклон. Това позволява на механизатора да намери оптималното си положение зад волана.
Помощник механизатора или агронома в кабината могат да стоят на стандартно монтираното допълнително пасажерско място. Както седалката на водача, така и на пасажера са снабдени с колан за безопасност.
Механизаторът лесно контролира параметрите на работа на трактора с помощта на многофункционален цветен дисплей. Всички трактори от серията К-7 имат подготовка за поставяне на система за спътников мониторинг GPS/ГЛОНАСС и хидравличен автопилот.
Управлението на трактора вече не изисква физически усилия.
Трансмисията е снабдена с нова система за управление «КОМАНДПОСТ». Сега превключването на скоростите става без лостове, с помощта на джойстик и бутони, при което системата осигурява бързо превключване и защитава от грешки на оператора.
Работата на полето често се изпълнява по време на горещи периоди – нерядко температурата на въздуха достига +40°С. Може да бъде  и обратното, когато през студената зима само КИРОВЕЦ може да разчисти снежните преспи или да пренесе тежък товар. Затова в базовата окомлектация на всички трактори от серията К-7 има мощен климатик и ефективна отоплителна система. В пика на сезона на полската работа е ценен всеки час и тъмнината не трябва да бъде пречка. Дванадесет работни фара на КИРОВЕЦ великолепно осветяват работната зона по периметъра на трактора.
От гледна точна на безопасността тракторът КИРОВЕЦ е защитен, съгласно всички изисквания. Това е устойчива машина с ефективна спирачна система и надеждно управление. Кабината е снабдена с предпазна конструкция при преобръщане /ROPS/ и защита от падащи предмети /FOPS/.

ВИСОКА МОЩНОСТ

В  зависимост от Вашите производствени задачи, нужди, планове и предпочитания, Вие може да изберете за себе си машина от широк мощностен диапазон  – от 300 до 435 к.с.
Двигателите на КИРОВЕЦ се  характеризират с отлични ефективни и икономически показатели. Характерна особеност е високият въртящ момент при номинална мощност.
За повишаване надеждността и увеличаване на ресурса на двигателите  на тракторите КИРОВЕЦ се поставят нови въздушни филтри с усъвършенствана конструкция. Благодарение на двустепенната комбинирана система за  почистване на въздуха и високо стоящия отвор за всмукване на въздух, двигателите са надеждно защитени в условията на силна запрашеност. Сменяемите елементи на филтъра са  лесно достъпни за почистване и замяна.
Надеждното охлаждане е много важно за тракторните двигатели, работещи  в тежък режим. 
Горивните системи на руските дизелови двигатели са механични. Те са  достатъчно прости по конструкция и добре приспособени към горивото в Русия.
Двигателите Mercedes-Benz са снабдени със съвременни системи за подаване на гориво с електронно управление, като в системата са  включени допълнителни филтри, а дюзите са адаптирани от  немските специалисти към руското гориво.

800 литра гориво събира разположения на задната полурама горивен резервоар – добър запас гориво дори и за най-продължителната работна смяна.

ЕФЕКТИВНА ТЯГА 
В полето на  трактора понякога не му е лесно.  Сериозните натоварвания  се отразяват  на всички елементи на  трансмисията  и ходовата част. Затова и  към тях изискванията са по-специфични.
За обезпечаване на  комфорта, надеждността и защитата от грешки на водача, Завода е разработил нова скоростна кутия  и система за  управление на  кутията от  ново поколение.
Новата система на  управление на скоростите «КОМАНДПОСТ»: избора на работен диапазон и скорост се осъществява с помощта на джойстик и няколко  бутона.
Характерна особеност на водещите мостове на КИРОВЕЦ са механично самоблокиращите се диференциали от тип «ноу-спин», които позволяват да се гарантира постоянна проходимост и при най-тежките условия. Планетарните редуктори предават въртящия момент непосредствено на колелата. Преимуществата на такава схема са увеличен клиренс и отлична достъпност за обслужване и ремонт.
Надеждното предаване на високия въртящ момент се гарантира от съвременните технологии на производство. Зъбчатките на скоростната кутия и мостовете се изработват с повишен клас на точност. За фрикционите на  водещия вал се използват металокерамични дискове.
Увеличаването на тягата и намаляването на пределното натоварването върху почвата може да се постигне с помощта на гумени вериги или комплект за сдвояване на гуми, които се доставят по желание на клиента. Използването на сдвоените гуми е особено ефективно при преовлажнени почви.

Всеки  механизатор, работил с КИРОВЕЦ, задължително отбелязва  неговата  особена  плавност на  хода. Ресорното окачване на предния  мост е това, което дава такъв забележителен ефект. За много западни  аналози  мост на ресори е недостъпен или представлява скъпоструваща опция, а за КИРОВЕЦ това е  базово оборудване.
 


ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ 

Konvertör 24/12 V 50 A (isteğe bağlı) - elektrik sistemi gereksinimleri olan üniteler için (örn. Horsch Pronto).
Power Beyond güç aktarma sistemi (opsiyonel) - kendi hidrolik sistemi ile doğrudan hidrolik hat uygulaması.